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Der VDO REDI-Sensor

Das VDO rundum sorglos Paket – Mit dem VDO REDI-Sensor
Für eine einfache Logistik und Montage

Ein Sensor für (fast) alle Fälle
Der VDO REDI-Sensor stellt eine erhebliche Erleichterung in der Lagerung und Logistik von Reifendruckkontrollsystemen ( RDKS) dar. Denn während nahezu jedes Fahrzeug, das heute schon mit einem direkten RDK-System ausgestattet ist, einen spezifischen RDK-Sensor benötigt, können Werkstätten mit aktuell nur 4 verschiedenen Varianten eine Vielzahl der europäischen Fahrzeugmodelle ausstatten.

Schnelles Anlernen statt aufwändiger Programmierung
Das VDO REDI-Sensor Konzept hat gegenüber programmierbaren Lösungen entscheidende Vorteile: Ein VDO REDI -Sensor enthält ab Werk mehrere Protokolle und generiert somit keinen zusätzlichen Programmieraufwand im Werkstattalltag. Er wird lediglich in den Reifen eingeklebt und wie alle anderen Lösungen an das Fahrzeug angelernt.

Gut geschützt und leicht montiert
Ein weiterer großer Vorteil ist die Positionierung im Reifen. Anders als herkömmliche ventilbasierte Sensoren wird der VDO REDI-Sensor auf die innere Lauffläche des Reifens geklebt. Dort ist er viel besser vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Die Montage ist deutlich einfacher und das Vorbereiten von Kompletträdern gestaltet sich komfortabler. Zudem ist der VDO REDI-Sensor dank der Positionierung im Reifen mit jeder beliebigen Felge kombinierbar.

Beim Erneuern der Reifen wird der VDO REDI-Sensor einfach aus dem eingeklebten Gummicontainer entnommen, in einen neuen Gummicontainer eingesetzt und in den neuen Reifen eingeklebt.

VDO REDI-Sensor  -  Montagevideo

Überzeugen Sie sich selbst, wie einfach der  VDO REDI-Sensor montiert wird und was dabei zu beachten ist.

VDO REDI Werkstatt-Kit
Das VDO REDI Werkstatt-Kit macht die Einfachheit und Effizienz des REDI Sensor perfekt. Das Kit beinhaltet alle für die Montage und den Service notwendigen und hilfreichen Werkzeuge und Ersatzteile. Damit funktioniert der Einbau reibungslos und sicher.

Inhalt

  • VDO REDI-Sensor Anpresswerkzeug (1x) 
  • Einsatz Anpresswerkzeug (2x) 
  • VDO REDI-Sensor Gummicontainer (10x) 
  • Spreizwerkzeug für Gummicontainer (1x) 
  • Montagehandschuhe (1x)  
  • (Kleber und Liquid Buffer sind nicht enthalten)

ergänzend:

VDO REDI-Sensor Anpresswerkzeug
Der REDI-Sensor wird im Gummicontainer in den Reifen eingeklebt. Dieser Vorgang muss mit einer definierten Kraft durchgeführt werden. Mit dem REDI-Sensor Anpresswerkzeug ist sichergestellt, dass der Montagevorgang korrekt und sicher   ausgeführt wird. Für die Montage von REDI-Sensoren ist dieses Werkzeug vorgeschrieben.

VDO REDI-Sensor Spreizwerkzeug
Dieses optionale Werkzeug ermöglicht im Ersatzfall das einfache Einsetzen des REDI-Sensors in den Gummicontainer. Mit dem Spreizwerkzeug wird der Gummicontainer gespreizt. So kann ein REDI-Sensor einfach in den Gummicontainer eingesetzt werden.

Ein erprobtes System
Continental hat bereits 2011 einen Mehrmarken-RDK-Sensor im nordamerikanischen Markt eingeführt. Dieses äußerst erfolgreiche Konzept wurde weiterentwickelt und auf die besonderen Anforderungen der europäischen Fuhrparks übertragen.

Das neue System ist seit Sommer 2014 erhältlich.


Kontakt

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Für technische Fragen wenden Sie sich bitte an unsere VDO Hotline:
Tel.: +49 (0) 1805-221242
Mo. bis Fr. 9.00 - 12.00 Uhr, 13.00 - 17.00 Uhr (0,14€/Min. aus dem dt. Festnetz, max. 0,42€/Min aus dem dt. Mobilfunknetz)

E-Mail Service:
Sie haben Fragen zum VDO Reifendruckkontrollsystem? Kommerzielle Anfragen richten Sie bitte an: 
reifendruck@vdo.com

Downloads (PDF)
Montageanleitung
VDO REDI-Senso­r Verwendung­sliste

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Technische und Kommerzielle Produktinformationen sowie Anleitungen für Partner (mit Login) 

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