Automechanika 2008: Drahtlos auf Draht

Automechanika 2008: Neues Diagnosesystem VDO CTC II mit Bluetooth für Tachographen-Werkstätten

Frankfurt, 16. September 2008

Continental arbeitet weiter mit Hochdruck an der perfekten Infrastruktur für den digitalen Tachographen (DTCO). Werkstätten und Servicebetrieben bietet der Tachographenmarktführer deshalb ein völlig neues Diagnosesystem, mit dem Kalibrierung und Prüfung aller marktüblichen Tachographen künftig noch einfacher werden. Der kompakte Testcomputer VDO CTC II gibt seinen Einstand auf der Automechanika in Frankfurt.

Wie schon in der Ära der analogen Fahrtschreiber müssen Lastwagen und Busse auch mit einem digitalen Tachographen alle zwei Jahre zur Prüfung in einen Fachbetrieb. Außerdem müssen die Geräte vor der ersten Dienstfahrt in einer autorisierten Partnerwerkstatt kalibriert und programmiert werden. Diese Unternehmen unterstützt VDO vom ersten Tag an mit den entsprechenden Diagnose-Systemen, die seit der Einführung des DTCO permanent weiterentwickelt und verbessert wurden. Zur Ermittlung der so genannten Wegimpulszahl und der anschließenden Grundeinstellung des digitalen Tachographen gibt es deshalb jetzt eine völlig neue Generation des kompakten Testcomputers CTC, der mit seinem Vorgänger nicht viel mehr als den Namen gemein hat. Denn neben einem leistungsstärkeren Prozessor und einer optimierten Speicherarchitektur bekommt der Testcomputer für die Westentasche erstmals eine Bluetooth-Schnittstelle.

Ohne dass der Mechaniker auch nur ein einziges Kabel ziehen müsste, organisiert sie den Datenaustausch zwischen Prüfstand, Handheld und Werkstattrechner. Dazu gibt es eine ergonomisch optimierte Form und ein widerstandsfähiges Gehäuse mit einer gleichermaßen griffgünstigen und unempfindlichen Gummierung. Durch den Betrieb über den eingebauten Akku gehört der übliche Batteriewechsel damit der Vergangenheit an. Angeboten wird CTC II, das auch weiterhin digitale und analoge DIN-Schachtgeräte kalibrieren kann, wahlweise für die mobile Anwendung mit einer Lichtschranke auf einer 20 Meter langen Prüfstrecke oder für den stationären Einsatz auf Rollenprüfständen.

Unabhängig davon, welche VDO-Test- und Diagnose-Computer die Werkstätten einsetzen – Herzstück des Service-Programms für die VDO-Partnerbetriebe bleibt die Software KIPAS. Sie erstellt die offiziellen Prüfnachweise und die entsprechenden Plaketten für das Fahrzeug, unterstützt die Fachbetriebe bei der vorgeschriebenen Datenarchivierung und übernimmt Verwaltung und Pflege der Kunden-, Prüf- und Fahrzeugdaten.

Der Continental-Konzern gehört mit einem anvisierten Umsatz von mehr als 26,4 Mrd Euro im Jahr 2008 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antrieb und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten trägt das Unternehmen zu mehr Fahrsicherheit und zum Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner in der vernetzten, automobilen Kommunikation. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 150.000 Mitarbeiter an nahezu 200 Standorten in 36 Ländern.

Die Division Interior der Continental AG entwickelt und produziert weltweit für Automobilhersteller und Nachausrüstung elektronische Systeme, mit denen Informationen im Fahrzeug fahrer- und situationsgerecht gesteuert und präsentiert werden. Die Division erzielt mit mehr als 33.000 Mitarbeitern einen jährlichen Umsatz von über 6 Milliarden Euro. Zum Produktspektrum gehören unter anderem Instrumente und Multifunktionsdisplays, Kontroll- und Steuergeräte, elektronische Fahrzeug-Zugangssysteme, Reifeninformationssysteme, Radios, Multimedia- und Navigationssysteme, Klimaanlagensteuerungen und –bedienungen, Telematiklösungen sowie Cockpits. Die Division Interior entwickelt die Fahrzeugelektronik, die für die Verbindung zu anderen Fahrzeugen (Car2Car), zu Verkehrs- und Mobilitätszentralen (Car2Infrastructure), dem Internet und zur nahtlosen Integration von mobilen Endgeräten (Car2Device) notwendig ist. Durch konsequente Systemintegration bietet sie ihren Kunden eine Reduktion von Komplexität und sorgt so für effiziente, kostengünstige Lösungen für das Informationsmanagement in Pkw, Nutz- und Spezialfahrzeugen.

Den spezifischen Anforderungen des Nutzfahrzeug- und Handelsgeschäftes trägt Continental mit dem Geschäftsbereich Commercial Vehicles & Aftermarket (CV & AM) Rechnung. Mit den Marken Continental, VDO und ATE bietet das Geschäftsfeld elektronische Produkte, Systeme  und Dienstleistungen. Für Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge beinhaltet das Produktspektrum beispielsweise Tachographen, Steuerungs- und Kontrollsysteme für Antriebs- und Bordelektronik, Onboard-Units für die Mauterfassung oder Telematiklösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Das Angebot für den freien Teilehandel und markenunabhängige Werkstätten erstreckt sich von Kraftstoffsystemen, Komponenten für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlagen und Ersatz- und Verschleißteilen für Bremsen bis hin zu Diagnoseinstrumenten. Weiterhin übernimmt CV & AM die Ersatzteilversorgung nach Serienauslauf bei den Fahrzeugherstellern. Ergänzt wird dieses durch ein globales Netz an Vertriebs- und Servicegesellschaften.