Automechanika 2008: Der Schlüssel zum DTCO

Automechanika 2008: Weiter verbesserter VDO-Downloadkey und mobilen Chipkartenleser vereinfachen das Herunterladen von DTCO-Daten

Frankfurt, 16. September 2008

Continental macht das Auslesen der Daten des digitalen Tachographen (DTCO) künftig noch leichter. Auf der Automechanika 2008 präsentiert der Erfinder des Tachographen jetzt die zweite Generation des Downloadkeys für den digitalen Fahrdatenschreiber sowie einen praktischen mobilen Chipkartenleser.

Schon heute ist der VDO-Downloadkey der Standard in vielen Fahrerhäusern. Hunderttausende Trucker und Fuhrparkleiter in 31 Ländern vertrauen auf den handlichen Schlüssel zum DTCO, weil die Daten mit keiner anderen Technik so leicht ausgelesen und archiviert werden können. Der VDO-Downloadkey ist nicht nur besonders leicht und handlich, er unterstützt zudem alle 23 Sprachen, die im Einsatzgebiet des digitalen Tachographen gefordert werden. Außerdem benötigt er keine Batterie, und es ist keinerlei Verkabelung notwendig.

Nachdem die erste Generation des Datenschlüssels vor drei Jahren zeitgleich mit dem DTCO in den Handel kam, haben die VDO-Experten den Markt gründlich beobachtet, die Erfahrungen der Kunden ausgewertet und den Downloadkey nun weiter verbessert. Zahlreiche neue Funktionen und eine noch leistungsfähigere Technik machen den richtigen Umgang mit den Fahrer- und Fahrzeugdaten künftig gar vollends zum Kinderspiel.

So sorgen ein schnellerer Prozessor für deutlich kürzere Downloadzeiten und ein 16mal größerer Speicher für mehr Kapazität. Weil der Stick jetzt ein Datenvolumen von 256 Megabyte bietet, kann der Massenspeicher des DTCO künftig bis zu 1000 Mal ausgelesen werden. Selbst bei der größten Flotte reicht ein Downloadkey bei einem Speicherzyklus von drei Monaten damit für eine halbe Ewigkeit. Neu ist außerdem ein Display, das den Fortgang des Downloads anzeigt. Der Stick trägt nun die Anzeige auf beiden Seiten: So kann das Display immer perfekt abgelesen werden, ganz egal ob der DTCO im Armaturenbrett oder am Dachhimmel montiert ist. Ist der Datentransfer abgeschlossen, quittiert der Downloadkey das künftig mit einem Signalton.

Mit der zweiten Generation wurde der Downloadkey auch für die Zukunft gerüstet: Bei Bedarf kann jederzeit ein Software Update für den Downloadkey II aus dem Internet heruntergeladen werden.

Zeitgleich mit dem Downloadkey II bringt Continental unter der Marke VDO jetzt erstmals auch einen mobilen Chipkartenleser in den Handel und trägt damit insbesondere den Bedürfnissen von Lkw-Fahrern im Fernverkehr Rechnung: Sie mussten neben ihrer persönlichen Chipkarte bislang immer auch eine Unternehmenskarte mitführen, um alle 28 Tage die Daten der Fahrerkarte herunterzuladen. Denn dafür mussten beide Karten und der Downloadkey gesteckt sein. Mit dem mobilen Chipkartenleser wird das einfacher. Egal ob batteriebetrieben im Führerhaus oder mit Netzanschluss im Hotelzimmer: Sobald Fahrerkarte und Datenschlüssel eingeführt sind und man den Download-Button drückt, hat man seine Pflicht erfüllt. Der mobile Kartenleser eignet sich allerdings nicht nur auf großer Fahrt. Auch in der Zentrale kann er die Arbeit erleichtern, wenn die Fahrer nach der Rückkehr unkompliziert die Daten von ihrer Karte auslesen können.

Mit dem Auslesen und Speichern der DTCO-Daten ist es beim VDO-System allerdings nicht getan. Sondern als ersten Schritt in ein professionelles Fuhrparkmanagement bietet der Marktführer darüber hinaus auch verschiedene Analysetools vom internetbasierten Programm bis zur maßgeschneiderten Großkundenlösung.

Der Continental-Konzern gehört mit einem anvisierten Umsatz von mehr als 26,4 Mrd Euro im Jahr 2008 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antrieb und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten trägt das Unternehmen zu mehr Fahrsicherheit und zum Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner in der vernetzten, automobilen Kommunikation. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 150.000 Mitarbeiter an nahezu 200 Standorten in 36 Ländern.

Die Division Interior der Continental AG entwickelt und produziert weltweit für Automobilhersteller und Nachausrüstung elektronische Systeme, mit denen Informationen im Fahrzeug fahrer- und situationsgerecht gesteuert und präsentiert werden. Die Division erzielt mit mehr als 33.000 Mitarbeitern einen jährlichen Umsatz von über 6 Milliarden Euro. Zum Produktspektrum gehören unter anderem Instrumente und Multifunktionsdisplays, Kontroll- und Steuergeräte, elektronische Fahrzeug-Zugangssysteme, Reifeninformationssysteme, Radios, Multimedia- und Navigationssysteme, Klimaanlagensteuerungen und –bedienungen, Telematiklösungen sowie Cockpits. Die Division Interior entwickelt die Fahrzeugelektronik, die für die Verbindung zu anderen Fahrzeugen (Car2Car), zu Verkehrs- und Mobilitätszentralen (Car2Infrastructure), dem Internet und zur nahtlosen Integration von mobilen Endgeräten (Car2Device) notwendig ist. Durch konsequente Systemintegration bietet sie ihren Kunden eine Reduktion von Komplexität und sorgt so für effiziente, kostengünstige Lösungen für das Informationsmanagement in Pkw, Nutz- und Spezialfahrzeugen.

Den spezifischen Anforderungen des Nutzfahrzeug- und Handelsgeschäftes trägt Continental mit dem Geschäftsbereich Commercial Vehicles & Aftermarket (CV/AM) Rechnung. Mit den Marken Continental, VDO und ATE bietet das Geschäftsfeld elektronische Produkte, Systeme  und Dienstleistungen. Für Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge beinhaltet das Produktspektrum beispielsweise Tachographen, Steuerungs- und Kontrollsysteme für Antriebs- und Bordelektronik, Komponenten für die Mensch-Maschine-Schnittstelle wie Instrumentierungen, Panels und Cockpitlösungen sowie Onboard-Units für die Mauterfassung oder Telematiklösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Das Angebot für den freien Teilehandel und markenunabhängige Werkstätten erstreckt sich von Kraftstoffsystemen, Komponenten für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlagen und Ersatz- und Verschleißteilen für Bremsen bis hin zu Diagnoseinstrumenten. Weiterhin übernimmt CV/AM die Ersatzteilversorgung nach Serienauslauf bei den Fahrzeugherstellern. Ergänzt wird dieses durch ein globales Netz an Vertriebs- und Servicegesellschaften.