Mit großen Schritten in die digitale Zukunft

Bereits eine halbe Million digitale Tachographen von Siemens VDO in europäischen Nutzfahrzeugen unterwegs

Regensburg, 10. April 2007

Noch bevor sich der Einführungstag des neuen Systems zur Aufzeichnung von Lenk- und Ruhezeiten zum ersten Mal jährt, zeichnet sich ein weiteres Jubiläum ab: Bereits heute sind rund 500.000 digitale Tachographen (DTCO) von Siemens VDO in europäischen Brummis und Bussen unterwegs. Die neue Technologie ist in allen Lkw und Transportern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen oder Bussen mit mehr als acht Sitzplätzen Pflicht, die ab dem 1. Mai 2006 neu zugelassen wurden. Das digitale Kontrollgerät wurde von der Europäischen Union eingeführt, um die Manipulationssicherheit zu erhöhen. Siemens VDO bietet neben der Hardware ein umfassendes Paket an Services, Peripheriegeräten und Software, um den Nutzern den Umgang mit der neuen Technik zu erleichtern.

Bis zum 1. Mai 2006 waren in Nutzfahrzeugen Tachographen vorgeschrieben, die Lenk- und Ruhezeiten und die Geschwindigkeit auf einer Diagrammscheibe festhielten. Heute werden in allen Neufahrzeugen die Daten elektronisch gespeichert. Dazu hat Siemens VDO den digitalen Tachographen DTCO 1381 entwickelt, der diese Informationen auf dem sogenannten Massenspeicher sowie auf der Fahrerkarte ablegt. Seit dem Serienanlauf wurden nunmehr rund 500.000 Stück des neuen Gerätes produziert und verkauft. Nach Schätzung des Unternehmens müssten damit etwa 10 Prozent des Nutzfahrzeugbestandes in Europa bereits mit einem DTCO 1381 ausgestattet sein. Über die gesetzlich vorgeschriebenen Grundfunktionalitäten hinaus hat Siemens VDO im DTCO 1381 zusätzliche sinnvolle Features integriert, beispielsweise um geschulten Gutachtern die Aufklärung von Unfällen zu erleichtern.

Parallel zum DTCO 1381 hat Siemens VDO ein umfassendes Servicepaket für alle Zielgruppen geschnürt, die mit dem Gerät zu tun haben. In Europa steht den Fuhrparkbetreibern ein engmaschiges Netz von rund 10.000 erfahrenen und speziell geschulten Partnerwerkstätten für Wartung, Kalibrierung und die alle zwei Jahre gesetzlich vorgeschriebene Prüfung des Gerätes zur Seite. Für die Flottenmanager hat der Tachographenspezialist verschiedene Softwarepakete entwickelt, die nicht nur die Datenarchivierung erleichtern, sondern gleichzeitig einen Einstieg ins Flottenmanagement ermöglichen. Von der web-basierten Datenmanagementlösung über eine Version zur festen Installation auf dem Rechner im Büro bis hin zum Einsteigerpaket für kleine Flotten wurden zahlreiche Einsatzzwecke und Nutzerbedürfnisse berücksichtigt. Die Lücke zwischen dem digitalen Tachographen im Fahrerhaus und dem Computer in der Zentrale schließt der Anbieter mit dem sogenannten Downloadkey. Mit ihm kann der Kunde sämtliche Einträge aller digitalen Tachographenmodelle mühelos und zügig auslesen und auf den Büro-Computer übertragen. Europaweit verwenden bereits tausende Flotten den praktischen Schlüssel.

Für Lkw-Fahrer, Fuhrparkmanager, Kontrollbeamte und Werkstattmitarbeiter stehen außerdem individuell konzipierte Trainingsprogramme zur Verfügung, je nach Wunsch und Lerntiefe computerbasiert oder als persönliche Schulung. Einen Überblick über das neue digitale System bietet die Informations-Website www.siemensvdo.de/dtco

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Weitere Informationen für Leser und Endkunden unter:
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Der zur Siemens AG gehörende Bereich Siemens VDO Automotive, Regensburg, ist einer der weltweit führenden Automobilzulieferer für Elektronik und Mechatronik und ermöglicht mit seinen Produkten individuelle Mobilität sowie effizienten Güterverkehr auf der Straße. Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie fertigt das Unternehmen Automobilelektronik und -mechatronik für weniger Emissionen, mehr Sicherheit und Fahrkomfort sowie eine bessere Information und Vernetzung des Fahrers mit der Außenwelt. Siemens VDO erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2006 (30.9.2006) einen Umsatz von über 10 Milliarden Euro und erzielte auf Basis von US-GAAP ein Ergebnis von 669 Millionen Euro.

Reference Number: SV 200704.002 d